Bejegyzések
Mindössze második F1-es évében Piastri folytatta, és úgy viselkedett, mint egy évekkel ezelőtti versenyző, hogy komoly szerepet vállaljon a McLaren konstruktőri címének megszerzésében. Mivel a Lila Bika megtorpant, és Verstappenre bízhatta a csúcspontot, Piastri szinte elegendő ellenfél volt ahhoz, hogy Norris egy lépéssel a McLaren előtt söpörjön, így az első név az elmúlt 26 évben. Leclerc értékelte rendkívüli győzelmét és eddigi F1-es évét, magas és – ami a legfontosabb – egyenletes magasságban teljesített. Így végül száműzheti a múltbeli monacói szívfájdalom rossz emlékét egy kiemelkedő győzelemmel, a záró körökben a szemében lévő sebek pedig stresszt okoztak Leclercnek. Még epikusabb a McLarentől való újabb győzelem Monzában, ami hihetetlen, és egyablakos megközelítést eredményez.
Juan Manuel Fangio – 47,06% | william hill bónuszkódok
Úgy tűnik, hogy a Ferrarinál a kihívások kezdenek helyreállni, és Leclerc ebben komoly ok. A legújabb, 27 éves pilóta az elmúlt négy versenyen a harmadik helyen végzett, köztük körülbelül három dobogós helyen – a McLaren duón kívül ő az egyetlen igazi versenyző, akinek ez sikerült. Az új Ferrarival való ismerkedés Leclercnek 8 hetes előnyt is biztosított az időmérőn Lewis Hamiltonnal szemben, de a nehézség továbbra is fennáll. A kanadai kizárás óta egyik Ferrari sem tudott küzdeni a saját győzelmeiért, ami továbbra is mindenki számára feltételezés.
F1 Közösségek 2025
A Piastri komoly esélyesnek számít a júniusi szünetben, és hozzájárulhat az új címhez a szezon 34 helyezésével, mielőtt az őszi formaromlás miatt eltávolodhatott a dobogótól. George Russell az új dobogón végzett, eggyel előrébb az elmúlt évben, egy nagyszerű év után, amelyben a Mercedes számos nagydíj-győzelmet és további hét dobogós helyet ért el. Bearman körülbelül három kezdő dobást ért el a tavalyi szezonban, kettőt a Haas-szal és egyet a Ferrarival, sérülések és eltiltások miatt. A legújabb, ma 19 éves versenyző legjobb sikere a Ferrarihoz való csatlakozásukkor született, amikor a hetedik helyen áll Szaúd-Arábiában. Ami viszont hiányzik a felállásból, az mondanom sem kell, az egy világbajnok hírű versenyző – az új MCL39 ugyanis lehetőséget ad nekik arra, hogy a jövőben helyrehozzák a szezonbeli sikereiket.
Csalódást keltő módon úgy tűnik, mintha Bottas a Mercedes által william hill bónuszkódok félretett versenyzőként indult volna 2025-ben. Megerősítette, hogy a srác már visszautasított egy teljes IndyCar-os megbízást a következő évben. Ennek következtében Magnussen F1-es közössége véget ért, és már csak a Purple Bull gondolkodik azon, hogy kit alkalmazzon, és belülről kell keresni a második versenyzőt.
De nem, vannak hibák a tolások során, különösen a kezdetektől fogva, ami azt jelenti, hogy a srác az utolsó belgiumi csatát mindössze egy kiváló 5,5-össel zárta. Az év érzelmes kezdete után Lewis Hamilton úgy tűnik, visszatért a csúcsformájába, sok reményteli hajrával az év első felének vége felé. Russell valóban tehetséges versenyzőként bizonyítja magát, aki visszavág, miután Hamilton békésen legyőzte őt a 2023-as szezonban.
Az F1 AKADÉMIÁN belül a Race Bulls csapatában dolgozva lehet, hogy vissza kell térnie a nőhöz, hogy alkalmazkodjon az új helyszínekhez, és először száguldjon ki Dél-Amerika határain túlra. Ferreira a 2025-ös évre bejelentett fél tucat első alkalommal versenyző közül a legtöbb, és talán az egyik legélvezetesebb jelölt. Miután apja megvette az első gokartját, a fiatalabb Switch sikert sikerre vitt. Valamikor, az Algorithm Fordnak és a Formula 3-nak köszönhetően, 2000-ben bevezette az Algorithm 1-et.
Kétségtelenül a GOAT vitába bocsátkozva Maxim Verstappen egy olyan autót húzott el, amelyből Yuki Tsunoda és Liam Lawson is kétségtelenül küzdött a győzelmek terén, miközben nyolc, maximum 15 dobogós helyezést tudhat magáénak. A szezon közepén a srác magabiztosnak tűnt a csúcson, és mindenki mást megelőzve vezetett. A hazai versenyen elkövetett hibájuk, ahol a második és a kilencedik helyen megpördült, valamint az első körös balesetei az új Dash-ben és a bakui versenyen az azerbajdzsáni versenyen okozták a különbséget. A harmadik és egyben legújabb belépő Alex Albon, aki harmadik szezonjában, a Williams színeiben folytatta az új fejlesztést a csapatán kívül. A rajongók megismerhetik a 24 versenyes szezonok új top 10-es versenyzőinek véleményét, de most az új autóvezetők is megtapasztalták a helyzetüket.
Akár az autók ezen korosztályának életképességében mutatkozó hiányosságokról, akár a sebesség könnyű elvesztésének tudható be, Ricciardo F1-es közössége látszólag egyszer s mindenkorra véget ért. A meglepetés óta a következő legnagyobb meglepetés Hamilton időmérő formájának hirtelen elvesztése, ami azt jelentette, hogy a csapattársa, Russell uralta őt a körözéshez képest. 2025 elején nagy figyelmet fordítanak arra, hogy ez egy jó pillanat volt-e az új W15 miatt, vagy hogy nehéz időre számíthat Leclerc ellen. Piastri első nagydíj-győzelmét, a Magyar Nagydíjat, sajnos beárnyékolta a csapat szappanoperája, amivel egy másik idővel kezdődő versenyen nyert volna. Nagyrészt képtelen volt mind a köridő, mind a versenytáv tekintetében teljesíteni, de versenyzés terén kissé túlszárnyalta csapattársát. 2024-ben debütált a Williams Racinggel a szezon közepén, és lenyűgöz majd az új rajtrács és a teljesítménye.
Kilenc dolog a végén kiemelte igazán energikus évét 2018-ban, nagyrészt a veszélyeztetett rajtpozíciókból való kilábalásnak köszönhetően, ahelyett, hogy az időmérőre hagyatkozott volna. A hibázási különbség nagyon szűk ebben a szezonban, tekintve, hogy milyen közel van a csoportok közötti új fejlesztésű versenyzés. Egy könnyű hiba, függetlenül az előző sebességtől, kiüthet egy jó középmezőnybeli versenyzőt az időmérőből, különben pontot szerezne a versenyen. A legújabb Haas csapat első csatái a tervezett jármű korai teljesítményével nem tükrözték Bearman potenciálját.
Alain Prost – 51 győzelem
A legtöbb másik ember, akinek legalább az 1. szinten nagyon erős volt az év ebben a korszakban, Trulli, Montoya és Villeneuve volt, még azután is, hogy 1998-ban a Williamshez kerültek, és nem sok sikert értek el. Prostot a McLaren erősebb versenyzőjeként tartják számon mindkét csapattársa óta, mivel a sorozat minden versenysorozatot beleszámított. A 90-es évek elején Senna ajánlásai javultak, míg Prostoét kissé elutasították.
Öt győzelmet a Monte Carlo utcáin szereztek, amivel Slope új becenevet kapott: „Mr. Monaco”, mivel ő és Damon Hill még mindig a két apa-fiú páros, akik F1-es címet szereztek egymásnak. Amikor a Grove-i versenyzők kiestek az évzárón az Adelaide-ben, Prost végigsöpört a győzelemig az új csatában és megszerezte a következő egymást követő bajnoki címét. Senna folytatta a sorozatot a ranglistáról, és két győzelmet aratott Jerezben és Detroitban, de a következő szezonra a közösségi pályájuk az egekbe szökött.